# 功图找气阀/活塞故障 —— 观察记录

> 只读分析，样本为 `wave_file` + `wave_sample_one`（首周期）。故障锚点来自 `7,8,9号压缩机故障汇总.xlsx`。

## 1. 功图数据方法（确认）

- 采样：25.6 kHz、键相 8 脉冲/转、≈996 RPM → 单周期≈60 ms、≈1540 点。
- `wave_sample_one` 现在每个文件就是**一个首周期**（DB 实测 1545 点）。
- `wave_file.cycle_start/cycle_end` 已废弃，不使用。
- 只认 `cache/pks_scanner/evolution/` 作为异常段来源。

## 2. 数据覆盖（按月，rpm>0 运行文件）

| 测点 | 运行覆盖 |
|---|---|
| 8 号机 全部测点 | 2025-03~05、2026-03~06 |
| 7 号机 一级(2/4/6)、四级… | 2025-04~07、2025-11、2026-02~06（2025-08/10 无） |
| 9 号机 一级(2缸) | 2025-03、06、09、10、2026-01~06 |
| 7 号机 一/六缸、9 号机 一/五/六缸 | 2026-01 起才有 |

**含义**：多数 2025 年气阀/活塞事件没有功图数据；可用的候选事件：

- **7 号机 2026.5.21 气阀**：2026-05-06~05-20 连续密集运行（最优，故障前两周）
- **8 号机 2026.3.29 / 4.1 气阀**：运行仅到 2026-03-20，随后停机
- **9 号机 2026.1.18 活塞（三级=1 缸）**：1 缸数据从 2026-01-30 起（故障后才运行）

## 3. 已验证的观察

### 3.1 7 号机 一级 2026-05 故障前两周
特征按天均值基本平稳，无显著趋势：

| 缸·侧 | p_discharge 走势 | 压比 前段→末段 |
|---|---|---|
| 二·盖 | 1.79→1.91→1.85 | 2.93→2.99 (+2.1%) |
| 二·轴 | 1.69→1.89→1.81 | 2.69→2.69 (−0.2%) |
| 四·轴 | 1.77→1.92→1.82 | 2.91→3.01 (+3.5%) |
| 六·轴 | 1.62→1.76→1.68 | 3.05→3.10 (+1.5%) |

- 该事件是“进气阀组油压管崩开”，属**突发**，**故障前期无趋势符合预期**。
- 相邻时刻功图几乎重合；跨天变化在 ±3% 内 → 与“压力变化微弱”的观察一致。

### 3.2 问题
- **坏通道**：8 号机六缸盖侧 Pd≈0.02；7 号机六缸盖侧 Pd≈0.8、四缸盖侧 NaN。做缸间对照前必须剔除。
- **指示功/IMEP 不可用**：`∮P dV` 依赖周期起始与活塞相位的对齐，当前未锚定，出现负值/爆量。

## 4. 下一步（找特征）

1. **稳健平台检测**：用压力直方图双峰/众数定 P_s、P_d，替代分位数，稳住压比。
2. **物理相位锚定**：用键相/触发把周期对齐到活塞相位，使 `∮P dV`、压力转换效率可用。
3. **归一化形状特征**：每周期按相位重采样 P(θ) 并做“同级缸间 / 同缸双腔 / 本缸近期基线”对照。
4. **只挑渐进型故障**：现有最佳是 7 号机 2026-05（突发），需再找带“故障前持续运行”的渐进事件验证。
5. 坏通道自动剔除 + 每测点近期基线。

## 5. 结论（当前）

- 抽取链路可用，平台类特征稳定（同侧同级可比、双腔可比）。
- 但在目前可用的故障前数据上**尚未找到明显趋势**；需先完善相位/形状特征，并找合适的渐进型事件。